Polo Sedan производится для России и других стран СНГ на заводе Volkswagen под Калугой. Модель  рассчитана на тех покупателей, кто не хочет покупать российские ВАЗы, «Ланосы» или «корейцев». Возможно, что Polo Sedan должен заменить  популярную Шкоду Октавию Тур, производство которой прекращено.

Комплектация Trendline предлагается по цене от 13.990 долларов США.За эти деньги покупатель получает автомобиль с двигателем 1.6 литра с оцинкованным двигателем и минимальным «джентельменским» набором — 14-ти дюймовые диски, два электроподъемника, гидроусилитель руля, две подушки безопасности, ЦЗ и иммобилайзер. Кондиционера в этой комплектации нет. Среди несомненных плюсов — оцинкованный кузов. При желании можно заказать несколько дополнительных опций, например, обогрев переднего стекла, ABS или защиту картера. Все это существенно удорожает машину, но чудес не бывает: Volkswagen никогда не был «дешевым» автомобилем. Самая простая комплектация создана для того, чтобы автомобиль был включен в программу льготного кредитования, действующую в стране.

Polo Sedan комплектация Comfortline.

Polo Sedan Comfortline продается по цене от 16.700 долларов с механикой и от 18.400 долларов США с коробкой-автоматом. К автомобилю в самой простой комплектации добавляется механический кондиционер и ABS и несколько мелочей, например, 15-ти дюймовые диски, и зеркала с подогревом. Можно заказать дополнительные опции, например, легкосплавные фирменные диски, коврики в салон, тонировку и т.п.

Polo Sedan комплектация Highline

Стоимость данной комплектации уже от 17.950 тысяч долларов за модель с механической коробкой передач и от 19.690 за Polo Sedan с «автоматом». В базе машина снабжается легкосплавными дисками, появляются электрические стеклоподъемники у задних пассажиров, противотуманные фары. Покупатель может дополнительно заказать пакет «Highline +». В него входит установка системы ESP, отвечающей за устойчивость автомобиля на дороге, боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, кожаная отделка рычага КПП, парктроник, дополнительное гнездо для подключения гаджетов и т.п.

Различные тест-драйвы и испытания пока не дают объективной картины и не позволяют оценить данный автомобиль, совсем недавно появившийся в продаже. Пока вылезли некоторые болячки, часто встречающиеся у бюджетных моделей Volkswagen и Skoda — скрип дверей и отдельных деталей салона. Владельцы автомобиля отмечают средний уровень шумоизоляции, своеобразный звуковой сигнал, частое запотевание стекол при работающем кондиционере. В последнее время появилась еще одна проблема — самопроизвольное разрушение одного из задних фонарей.

Среди достоинств Polo Sedan выделяется его управляемость, что неоднократно отмечалось во время тест-драйвов на полигонах и в условиях реальной эксплуатации. Например, сравнивая Polo Sedan с Hyundai Solaris и Renault Logan эксперты единодушно отдают первое или второе место «немцу». Люди с высоким ростом довольны регулировками кресел в Polo Sedan и отмечают достаточную высоту салона. Еще одно достоинство нового седана Volkswagen — вместительный багажник.