Новое поколение Toyota RAV4 уже называют автомобилем, который близок к идеальному представлению об идеальном автомобиле. По крайней мере, на сегодняшний день, когда потенциальных покупателей трудно удивить дизайнерскими решениями или техническими инновациями.

Однако японской компании удавалось не раз создавать такие автомобили, которые надолго становились символами своей эпохи, опережая и формируя вкусы потребителей….

Так было и с Toyota RAV4 предыдущего поколения — этот автомобиль на протяжении нескольких лет побеждал во всевозможных рейтингах, долго оставаясь на пике популярности. Теперь производитель выводит на рынок свое новое детище — RAV4 четвертого поколения, продажи которого начинаются в первых числах января месяца 2013 года (в некоторых странах).

Изучая изображения новинки, обращаешь внимание на обновленный дизайн автомобиля, который, тем не менее, не спутаешь с продукцией европейских или американских компаний. Интересно отметить, что инженеры Тойоты решили окончательно отказаться от привычного бокового открывания задней двери и хранения «запаски» на ней. У новой Toyota RAV4 2013-2015 годов задняя дверь при открывании поднимается вверх, а запасное колесо размещается в специальном грузовом отсеке на полу.

Внедорожник получил очень экономичный и производительный двигатель нового поколения объемом 2,5 литра. В итоге все владельцы RAV4 почувствуют: насколько экономичнее стала их машина, если, конечно, они имели удовольствие раньше ездить на авто предыдущих поколений. По крайней  мере, как утверждают технические специалисты Тойоты, при движении по трассе и по шоссе владельцы переднеприводных или полноприводных модификаций смогут экономить несколько литров топлива. Расход у Toyota RAV4 4Х4 обещают от 9,2 до 12,4 литров (городской цикл и шоссе). Переднеприводные модификации будут расходовать на несколько литров меньше. К слову, раньше некоторые владельцы автомобилей предыдущих поколений жаловались на очень большой расход топлива. Это не было массовым явлением, но, тем не менее, отзывы многих реальных владельцев RAV4 свидетельствовали об этом. Будем надеяться, с новым мотором внедорожник станет действительно экономичнее, что очень важно, учитывая постоянное изменение ценников на отечественных АЗС.
 
Покупателям Раф 4 2013 года предложат автомобили в нескольких комплектациях: базовая LE, «золотая середина» XLE и эксклюзивная Limited, причем в каждой из них можно будет выбрать машину с передним приводом или полноприводную версию. Новинка оснащается дисками размером 17 дюймов, многозональным климат-контролем, камерой заднего вида, противотуманными фарами, цветным дисплеем развлекательной системы и аудиосистемой. Без сомнения этот новый внедорожник 2013-2015 годов будет претендовать на победу во множестве рейтингов.

Стоимость новой Toyota RAV4 в ряде стран начинается в районе 23,5 тысяч долларов (это рекомендованная цена за переднеприводную версию в базовой комплектации). Автомобили с полным приводом можно купить по цене от 25 тысяч долларов и дороже. Мы еще обязательно вернемся к рассказу об этой новинке. Кроме того, самый первый обзор вы можете почитать здесь. Пока нет точной информации, когда этот внедорожник появится в России, но наверняка его можно будет купить с помощью кредита, предоставляемого Тойота-Банком, который предлагает финансирование сделок с любыми моделями под марками Toyota и Lexus.