К 2012 году для японцев Россия и так стала самым большим рынком в европейской части мира, а через несколько лет ее роль еще возрастет.

Свои основные надежды Ниссан связывает с увеличением мощности завода, работающего под Санкт-Петербургом. Через несколько лет предприятие будет выпускать около 100 тысяч авто. Кроме Murano, X-Trail и Teana в Северной столице начнется производство новых поколений Qashqai и Pathfinder.

На производственных линиях АвтоВАЗа Nissan начнет выпускать машины под полузабытым брендом Datsun. На рынок будут выведены бюджетные модели, которые должны привлечь внимание хорошим качеством при весьма умеренной цене и увеличить продажи компании в России. Не исключено, если марка Datsun понравится россиянам, японцы начнут выпускать под ней и более дорогие машины.

По предварительной информации первые Datsun будут чем-то схожи с моделью Lada Kalina. Кроме того, на мощностях ВАЗа Ниссан хочет выпускать популярную бюджетную модель Almera (Альмера).

Кроме освоения выпуска новых автомобилей Ниссан продолжит расширять и финансовые услуги, предоставляя российским покупателям возможность приобрести все продаваемые модели с помощью «фирменных автокредитов». Пока Nissan сотрудничает с отечественными банками и не сообщает о своих планах по открытию в России собственного банка для реализации программы «Ниссан Финанс».