Запуск программы утилизации старых машин стал стимулом для автопроизводителей предлагать потребителям собственные программы, направленные на увеличение продаж. Успех программы утилизации не оспаривает никто — количество заявок от владельцев старых машин, желающих обменять их на новые, уже приблизилось к ста тысячам.

Руководитель Сбербанка России Герман Греф объявил о готовящемся снижении процентных ставок по кредитным программам. Одновременно с удешевлением кредитов снизятся процентные ставки и по депозитным вкладам. Пока руководитель Сбербанка не стал называть конкретных размеров новых процентных ставок.

Компания «РУС-ЛАН», являющаяся официальным дилером Volkswagen, в сентябре текущего года предлагает несколько специальных программ. Это новые условия автокредитования при покупке автомобилей Volkswagen Touareg и Volkswagen Passat, акция «Сервис в день обращения» и специальная комплектация автомобилей Volkswagen Caddy LifeStyle  и Volkswagen Caddy Holiday.

Понятие об автокредитах все больше уходит в прошлое. Российский автомобильный рынок, так же как и рынки многих других стран находится в состоянии оцепенения. Ведущие производители автомобилей начинают останавливать свои производства и сокращать выпуск автомобилей.

Мировой финансовый кризис больно ударил по автомобильной промышленности всех стран. Банки резко сократили объемы кредитования самих производителей и уменьшили выдачу автокредитов конечным потребителям. Многие ведущие зарубежные автопроизводители уже получили поддержку от правительств своих стран. С аналогичной просьбой обратились к правительству России и отечественные компании.

По прогнозам российских аналитиков, усредненный размер автокредита в России превысит 17 тысяч американских долларов. В 2007 году средний размер кредита на покупку автомобиля составлял около 14 тысяч долларов.