Первые тест-драйвы и обзоры Subaru Outback 2013, проведенные зарубежными специалистами, свидетельствуют, что новый автомобиль ждет непростая судьба.

Производитель рекламирует обновленный Subaru Outback как очень безопасный автомобиль, напичканный электроникой и новейшими техническими системами, обеспечивающими комфорт и все туже безопасность. Вместе с тем, эксперты отмечают большое количество инноваций в этом автомобиле. В частности, новое поколение Outback оснащается системой предотвращения столкновений и автономным торможением, активным круиз-контролем, датчиками и камерами. Вместе с тем, Субару не имеет возможности анализировать информацию о «мертвых зонах», что умеют делать другие технологичные автомобили.

Причем иностранные специалисты отмечают, что за все инновации новинки придется платить, а самая заряженная версия Subaru Outback обойдется покупателям в 38-40 тысяч долларов. При этом за 24 тысячи американских долларов вам предложат «скучный» автомобиль со стальными колесами, корпусом и простым двигателем, заявляют эксперты, проводившие испытания нового поколения Subaru Outback.

Клиентам и почитателям автомобилей японской компании предлагается установить пакет опций почти за 4 тысячи долларов. За эти деньги вам предложат поставить панорамный люк и систему навигации. Это предложение дилеров Subaru также вызвало волну критики иностранных экспертов.

Они считают, что маркетологи японской компании явно ошиблись, предлагая установку уже привычной системы навигации и люка за столь высокую цену. Подобный подход можно сравнить с попытками, предпринимаемыми несколько лет назад, предлагать потребителям установить за несколько тысяч долларов систему курсовой устойчивости, язвят обозреватели. Кроме того, версия Outback 2.5i Limited теперь стала еще дороже и недоступнее.

В конечном итоге новое поколение Subaru Outback вызало смешанные чувства. С одной стороны, это действительно безопасный и высокотехнологичный автомобиль, что оценили эксперты. С другой стороны, машина не очень отличается от предыдущего поколения, а многие технические новинки скорее декларация и маркетинговый ход, считают аналитики. Безусловно, последнее слово остается за поклонниками марки, которые будут голосовать за нее своим кровно заработанным долларом или рублем.