Многие претензии к сотрудникам Госавтоинспекции связаны с медленным оформлением дорожно-транспортных происшествий. Мало того, что автолюбители часами ожидают приезда экипажа ГИБДД, так для того, чтобы получить все нужные бумаги, связанные с аварией, нужно ждать несколько суток.

По идее, сложившуюся ситуацию должно было исправить внедрение европротокола. Наличие бланка данного документа дает возможность оформлять отдельные ДТП без  вызова сотрудников дорожной инспекции. Но, европротокол обязаны выдавать страховщики, оформляющие полис ОСАГО. Бланк позволяет оформить происшествие в тех случаях, когда сумма ущерба равна или менее 25 тысяч рублей, а одна из сторон дорожно-транспортного происшествия признает свои вину и также имеет полис обязательного автострахования. Однако в отличии от европейских стран, в России к европротоколу при ДТП относятся с большим скепсисом.

 

Большинство страховых компаний, работающих в Москве, очень редко фиксируют обращения граждан с использованием европротокола. Если в столице, которая считается самым "продвинутым" российским городом люди не доверяют новшеству, что тогда говорить о небольших городах и деревнях.

Между тем, как свидетельствуют данные статистики, около 80%-90% от общего числа аварий, происходящих на московских улицах, не требуют вмешательства ГИБДД. Чтобы незначительные дорожно-транспортные происшествия оформлялись без присутствия инспекторов, эксперты предлагают активнее рассказывать о возможностях европротоколов. Однако этого мало. Нужно добиться того, чтобы страховщики неукоснительно выполняли свои обязательства и выдавали и принимали бланки европротоколов без проволочек.

Кроме того, в недрах МВД разрабатывается программа по переоснащению экипажей дорожной инспекции. Уже в ближайшем будущем в автомобилях ГИБДД появятся компьютеры и другие электронные устройства, позволяющие ускорить оформление аварии и специальный платежный терминал, позволяющий оплачивать штрафы и другие платежи непосредственно на месте происшествия.