В 2012 году процедура постановки на учет транспортного средства может быть упрощена, обещает руководство ГИБДД. Соответствующие законопроекты находятся на рассмотрении депутатов Госдумы. В частности, предполагается разрешить постановку автомобилей на учет любом российском регионе, отказавшись от привязки к месту регистрации владельца. Пока ГИБДД ставит машины на учет в пределах одного региона, но новые правила регистрации могут привести к существенной либерализации этого процесса.

Госавтоинспекция намерена передать большинство полномочий по оформлению номеров и регистрации автосалонам официальных дилеров и другим коммерческим структурам. Не исключено, что представители автосалонов получат право самостоятельного регистрировать новые автомобили от имени их покупателя. Планируется, что владелец автомобиля сможет сам выбирать себе номер, а его изготовлением будут заниматься сторонние организации. В подразделениях ГИБДД должны появиться экраны, на которых будет информация о наличии свободных номеров. Кроме того, аналогичные сведения появятся и в интернете.

Для снижения аварийности  на дорогах и сокращения числа человеческих жертв дорожная инспекция инициирует развитие дорожной инфраструктуры: установку новых светофоров, организацию подземных переходов и ряд других мер. Не исключено, что для отдельных категорий водителей могут измениться размер штрафов. В первую очередь, ГИБДД хочет внести поправки в Кодекс об административных нарушениях и добавить туда статью о штрафах для тех водителей, которые перевозят детей без использования специальных кресел. Пока сотрудники ГИБДД штрафуют водителей за данное нарушение, как за обычное пренебрежение правил перевозки пассажиров. А вот ужесточение санкций и штрафов в отношении водителей, управляющих транспортом в нетрезвом состоянии, пока не планируется.

В 2012 году может быть реформирована система обучения водителей. В частности, появится возможность обучаться на автомобилях, оснащенных АКПП и сдавать экзамены на таких транспортных средствах. Новое положение об автошколах должно стимулировать улучшение подготовки водителей, причем значительная часть практических занятий должна проводиться на улицах населенных пунктах, а не полигонах.