По заявлению представителей Минпромторга, в ближайшее время в стране может быть запущена программа льготного автокредитования для коммерческих автомобилей. Проект будут направлен на поддержание мелкого и среднего бизнеса, обновление парка коммерческих автомобилей и специальной техники, а также на стимулирование производителей подобных транспортных средств.

Информация о возможном запуске программы субсидирования кредитов при покупке транспорта индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами появилась одновременно с новостями о сворачивании госпрограммы поддержки покупателей легковых автомобилей, запущенной летом 2013 года.

По словам ответственных лиц, за время ее действия с помощью льготных кредитов было продано около 215 тысяч новых автомобилей в ценовой категории до 750 тысяч рублей. Наибольшим спросом пользовались модели, выпускаемые АВТОВАЗом, а также автомобили марок Шевроле, Рено, Киа, Хендай, Форд, Фольксваген и Шкода.

Участники программы могли обратиться в государственный или коммерческий банк и заключить договор о покупке автомобиля. При этом государство брало на себя обязательство компенсировать примерно 5,5% от реальной рыночной ставки. Это стало существенным подспорьем для многих россиян и привело к плавному снижению ставок по автокредитам, которые выдают отечественные финансовые структуры. В частности, за период действия данного правительственной программы реальная ставка сократилась с 15,5% до 14,7%. При этом с учетом субсидий заемщики могли получать кредитование по ставкам около 9,8-9,2%.    

Пока подробности о новой программе кредитования коммерческого сегмента авторынка не известны. Можно прогнозировать, что заемщикам предложат субсидии при приобретении машин и специальной техники как российского, так и иностранного производства. Скорее всего, отечественные производители не получат особых преференций, так как это будет противоречить обязательствам, взятым на себя нашей страной при вступлении в ВТО.