На реализацию программы в бюджете страны заложено несколько десятков миллиардов рублей, а те владельцы подержанных авто, которые пройдут все бюрократические процедуры, смогут получить специальную скидку в безналичной форме в размере 50 тысяч рублей, которую можно будет использовать в качестве взноса при покупке нового автомобиля.

В нашей стране огромное количество автомобилей — старше 10 лет, и они подпадают под действие данной программы. По оценкам специалистов, от 45% до 55% автомобилей, используемых в России, выпущены до 1999 года. Стоит отметить, что самому автовладельцу необходимо будет оплатить 3 тысячи рублей, которые пойдут на утилизацию его автомобиля.

Итак, в теории, под действие программы подпадают машины, выпущенные до 1999 года (включительно). Подержанный автомобиль, не должен числиться в угоне, не может побывать в серьезном ДТП и должен быть укомплектованным. Последний владелец должен быть его собственником на протяжении более одного года и доказать это документально.

Вся процедура по принятию автомобиля, сдаваемого в утиль, должна производиться на специально оборудованных площадках дилеров. Автомобиль доставляется дилеру за счет владельца. Он же оплачивает дилеру и его расходы в размере 3 тысяч рублей. После прохождения определенной процедуры, владелец подержанного автомобиля должен получить Свидетельство об утилизации, которое позволит получить скидку в размере 50 тысяч рублей при покупке нового автомобиля из специального списка.

Интересно отметить, что, по замыслу авторов программы утилизации автомобилей, практически все бюрократические процедуры будет выполнять дилер, который займется утилизацией. Владельцу старого автомобиля даже не придется искать или покупать специальные бланки Свидетельства об утилизации, так как их можно распечатать непосредственно с сайта Минпромторга.