Прародители кредитно-финансовых учреждений появились задолго до наступления современной нам эпохи. В те далекие времена займы выдавались чаще всего под залог будущего урожая, ремесленной продукции или какого-то недвижимого имущества. По мере развития рыночной экономики начал расти спрос на самые разные виды кредитов. 

Столица страны является лидером по количеству выданных автокредитов в апреле 2023 года и скорее всего, сохранит лидирующие позиции в ближайшей перспективе, считают аналитики. Всего в апреле текущего года жители Москвы оформили около 4,5 тысяч кредитов на покупку новых и подержанных автомобилей. В тройке лидеров Подмосковье – около 4 тысяч автокредитов, а также Санкт-Петербург, где было выдано около 3,6 тысяч кредитов на покупку транспортных средств.

Знания в финансовой области дают возможность грамотно распоряжаться денежными средствами, соблюдать разумный баланс между расходами и доходами, отличать реальные финансовые инструменты от мошеннических. 

В большинстве стран мира популярность аренды движимого и недвижимого имущества растет высокими темпами. Связано это с особенностями развития экономики и спецификой налогообложения, а также с изменением образа жизни и деятельности миллионов людей.

Новые легковые автомобили под маркой Opel скоро вновь можно будет купить в салонах официальных дилеров в разных регионах страны. Представители PSA Group, которым в настоящее время принадлежит Opel, подтвердили информацию о намерении вернуть машины данной марки на отечественный рынок.

В сегменте онлайн кредитования эксперты зафиксировали новые тренды, которые несколько противоречат процессам, происходящим на глобальном рынке кредитования. Оказалось, что онлайн займы пользуются быстрорастущим спросом у молодежи, тогда как кредиты традиционного формата все чаще предпочитают брать люди среднего возраста и пожилые люди.

Спрос на прокат автомобилей в главном российском мегаполисе стал бурно расти несколько лет назад. По экспертному мнению, прокат автомобилей в Москве начал развиваться на фоне удорожания стоимости владения транспортным средством. Собственникам автомобилей все дороже обходятся бензин, страховые полисы, парковки, техническое обслуживание. Владелец даже бюджетного авто ежегодно тратит на его обслуживание и эксплуатацию не менее 100 тысяч рублей, а собственники машин премиальных марок – на порядок больше. При этом среднестатистический москвич ежегодно проезжает всего 10 – 15 тысяч километров. 

Большинство новых автомобилей оснащаются разнообразными системами безопасности, многие из которых имеют электронные компоненты. Владельцы подобных транспортных средств редко сталкиваются с поломками замков дверей, чего не скажешь о собственниках подержанных авто.

С июля 2017 года в нашей стране заработали новые программы по поддержке автомобильной промышленности. Среди них – «Первый автомобиль» – программа, которая рассчитана на стимулирование новых покупателей автомобилей.